倒车影像监视系统
倒车影像监视系统*为倒车提供更多便利。当挂上倒车挡时，倒车摄像头将车后一切事物以全彩、真实的影像传送到前排多功能信息显示屏上，呈现给驾驶者，倒车引导线标示出车辆运动方向和车身方位，令倒车更佳轻松平稳。
* 为CT200h豪华版专属配备

汽车稳定控制系统
汽车稳定控制系统（VSC）应用一系列感应器组，持续监控并且交叉参照在车辆每一个拐角处的综合状态，包含速度、方向盘转度、侧倾角度和减速状况。一旦监测到车辆于某处失去控制，车辆稳定控制系统（VSC）即刻介入，将刹车阻力分配到每一个车轮上，从而确保车辆的稳定性。

上坡辅助控制系统
在上坡启动过程中，车辆从刹车转入加速状态时可能会后退滑行，上坡辅助控制系统（HAC）将在此时介入，通过启动刹车系统杜绝车辆倒退。

WIL颈椎伤害缓和座椅
CT200h双前座配置拥有良好头枕几何学的WIL颈椎伤害缓和结构，当遭受后方撞击时，能减少甩鞭效应对颈椎造成的伤害。

紧急刹车灯闪烁功能（ESS）
当车速超过55km/h紧急刹车时，刹车灯会闪烁，以提供后方来车更好的警示效果。

牵引力控制系统
牵引力控制系统（TRC）使车辆行驶更平稳和安全。其中，感应器会持续监控每个车轮的转动速度，一旦感应器监测到车轮出现打滑状况时，系统将瞬间计算出恢复牵引的最佳方式。发动机的电脑控制单元随之相应调整油门，制动传动装置将刹车阻力配置到最适当的车轮位置，直到牵引力恢复为止。

SRS气囊
全车8个SRS气囊能够在撞击时，自动判断所有信息，以最适当的时机及速度充气，减少撞击造成的伤害，及时给予乘员最完善的防护。

高安全性车身
高刚性车体结构有效保障车体的完整性，并透过创新的撞击能量吸收分散结构，将重击力道平均分散至全车，减少撞击造成的伤害。同时，为了兼顾车身轻量化，在发动机盖、尾门等处采用轻量化铝合金设计，并且在底盘、车体结构采用高张力钢板结构，呈献最高等级的安全防护。